Впервые между Москвой и Санкт-Петербургом этот поезд прошел в 1984 году. В этом же году он получил свое первое имя – «Смена». Среди всех прочих поездов «Смену» выделял тот факт, что в качестве проводников выступании студенты крупнейшего ЖД вуза страны – ПГУПСа (Петербургского государственного университета путей сообщения).
Важным для поезда «Смена» стал 1993 год. В этом году он получил свой фирменный статус, а пассажиры поучили возможность купить жд билет в СВ-вагон и воспользоваться услугами вагона-ресторана.
Изменения в названии поезда Москва - Санкт-Петербург произошли в 2009 году. Именно тогда ПГУПС отмечал свой двухвековой юбилей. В честь этой даты к имени поезда было добавлено имя Августина Бетанкура, первого ректора этого учебного заведения. К слову, в том же 2009-ом изменения претерпел и внешний вид состава. Если прежде все вагоны были окрашены в синий и голубой цвета, а на борта было нанесено название поезда, то теперь в составе появились плацкартные вагоны современной серой окраски с логотипом РЖД, выпущенные на Тверском вагоностроительном заводе.
Покупая железнодорожные билеты на поезд «Смена-А.Бетанкур», вы обеспечиваете себе приятную 7-8 часовую поездку из Москвы в Санкт-Петербург или обратно. Поезд делает всего одну остановку в Твери. В состав входят вагоны различного уровня комфортности – от плацкарта до СВ. Выбор дополнительных услуг – по усмотрению пассажира.
Все вагоны фирменного поезда «Смена-А.Бетанкур» оснащены климатическим оборудованием, поддерживающим температуру комфорта по сезону. Также устранены неудобства, связанные с закрытием уборных во время прохождения санитарных зон. Теперь во всем составе – биотуалеты, открытые на всем пути следования поезда. Кстати, маркер занятости санузла есть на электронных табло, установленных во всех вагонах поезда. Здесь же показывается информация о температуре в вагоне и на улице.
Вы без труда можете оценить уровень комфорта этого фирменного поезда, если приобретете жд билеты через Интернет или в любой из железнодорожных касс.